2ページ目 - ケンメリを現代的解釈でデザインしたオーバーフェンダー。

1975 SKYLINE 2000GT-X|オーバーフェンダーとリアスポイラー。定番の2アイテムをリ・デザインし、世に問う。

エンジンはL28に換装。キャブレターはOERφ45で、遮熱板の下にはステンレスのタコ足が見える。ラジエターはアルミ製大容量タイプ。全体的に赤とクロームでコーディネイトしている。

そしてステアリングはMOMOTREK-R。比較的新しいDシェイプのステアリングを装着することで、インテリアもアップデートしている。シフターもMOMOを装着する。

スピードメーターはそのままに、タコメーターは白い文字盤のオートメーターファントムをチョイス。

その脇に並ぶ追加メーターは、Defiでそろえている。

シートはレカロのSR。ボタン留めのパフォレーションレザーを使用しつつ、赤いステッチなどを合わせて旧車感を払拭させた。

SPEC
エンジン:L28型 トランスミッション:5速マニュアル サスペンション:フルタップ車高調 ホイール:RAYS TE37V タイヤ:DANLOP DIREZZA

DATA
SPEED FORME
583-0874 大阪府羽曳野市郡戸46-10
TEL072-930-1234
営業時間:10:0020:00

※情報は取材当時のものです。

(出典/別冊Lightning Vol.231VINTAGE AUTO 快適旧車のススメ。」

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Lightning 編集部
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