新しいエンジンとリアショックで走りが進化
ヘリテイジ クラシック

今年度の「ヘリテイジ クラシック」は、丸型のエアクリーナーに2in1マフラーを装備した117クラシックエンジンを搭載。また、ホイールはキャスト仕様とチューブレスのスポーク仕様の2種類から選択できるようになった。また、ブレーキレバーの距離をクイックノブで調整できる点もうれしいポイントだ。
ファットボーイ

117カスタムエンジンを搭載した「ファットボーイ」。ほかのクルーザーと同様、リアショックを改良して快適性が向上。また、スポーティに走らせたときにも、しっかりとした安定感をキープする。ライドモードやトラクションコントロールなどの最新技術が盛り込まれ、走りがもっと楽しめるモデルへと進化した。
(出典/「CLUB HARLEY 2025年4月・5月合併号」)
- 1
- 2
関連する記事
-
- 2025.10.24
MotoDaHEAD ライカとハーレー。「第8回 サムライロックンローラー」
-
- 2025.10.23
初めて陸続きの国境をハーレーで越える